20 May
20May

La reconstrucción de accidente de tránsito o muerte violenta no impera en el solo despeje de una o varias ecuaciones físicas en pro de determinar la posible dinámica de los hechos, como lo hacen algunas empresas públicas y privadas de reconstrucción  en Colombia, esto es simplemente la valoración física-matemática del caso basado en información incompleta que puede inducir en error al contratante y a la administración de justicia. 

El análisis reconstructivo forense va más allá, dónde en función a la tecnología y capacidades del reconstructor, este debe evaluar los componentes geométricos y estructúrales del lugar basado en información métrica de precisión, condiciones climáticas, iluminación natural (incidencia ubicación y dirección de luz lunar o solar), luz artificial (incidencia de luz de luminarias, sistemas de iluminación vehicular, otros); verificación matemática y espacial de fijación planimetrica que se realiza a la EF (crudos, metadatos, salidas escaladas, georeferenciadas, rinex, reporte de sensores y calibración de cámaras para fotogrametría aérea, entre otros). 

Análisis de campometría visual y mascarás de obstrucción espacial del lugar de los hechos, análisis de dictamen médico legal, automotores, pavimentos, hidráulica, tránsito y transporte, conducta de movilidad aforada, normatividad; planteamiento, fundamento y justificación del modelo físico utilizado en la reconstrucción, así como entregar los soportes de calibración de equipos- software, reportes de cierres, estadísticos, informes de calibración de lentes cámaras, reportes post proceso de información espacial o terrestre, además de definir las consideraciones nacientes en la investigación y reconstrucción de cada caso.

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